由柴油機排出的廢氣經汽、水混合器混合后的水汽進入濕式消聲器，通過設計合理的擴張腔室尺寸使聲波在傳播過程中在突變處引起阻抗的改變而產生聲能的反射、干涉，從而降低由消聲器向外輻射的聲能,以及進入消聲腔的冷卻水在氣流沖刷下共振產生表面張力波紋來抵消與削弱排氣噪聲，以達到消聲目的。該型消聲器具有降噪頻帶寬、消音效果好，但排氣背壓高、內部容易腐蝕，所以制造時一般采用 316L材質或銅材質,主要用于L級與M級降噪消聲。該型消聲器一般用于公務船及小型高速柴油機，典型結構如下圖：